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武漢佑為機電科技有限公司
主營：配套液壓潤滑設備
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輪齒的塑性變形是一種卸去施加的載荷后不能恢復的變形，其誘因都是輪齒受過大載荷造成的。輪齒的塑性變形可以分為兩大類：齒體塑變和齒面塑變。前者是由于齒體材料受到的應力超過彈性極限所致，而后者除了高應力外還與輪齒嚙和時的摩擦條件有關（摩擦使齒面材料流動）。對于開式齒輪，典型的齒面塑變類型為起脊。
起脊的形貌特征：齒輪材料在齒表動，齒面上出現類似山脊的形狀，平行于齒輪的嚙合線，嚴重時沿整個齒寬分布。
對于開式齒輪，過大的沖擊載荷和滑動摩擦力是形成塑性變形的主要因素，除設備安裝、維護時注意保證各安裝限度和尺寸外，良好的潤滑條件能夠緩解塑性變形的產生。
1) 選用能夠形成足夠潤滑油膜的潤滑油，有效吸收齒輪嚙合時的沖擊力，降低齒輪承受的沖擊載荷。
2)良好的潤滑能夠降低摩擦系數，降低齒輪受到的滑動摩擦力，避免齒面材料出現流動。
開式齒輪傳動設備出現的問題：
點蝕和剝落：點蝕的初期形貌為疲勞破壞。隨著裂紋擴展、連接，終造成齒面金屬材料脫落，形成初期點蝕，并可能持續發展為擴展性點蝕、片蝕或剝落。點蝕損傷對齒輪的使用壽命有較大影響，嚴重時齒輪厚度大大減少，甚至出現斷齒。主要表現為齒面金屬材料的遺失、出現凹坑、且凹坑的邊緣較為尖銳。
??塑性變形：塑性變形時一種卸去外部載荷后不能恢復的變形，其產生的主要原因是齒輪燒到過大載荷沖擊長生的。主要表現為齒輪材料在齒表動，齒面上出現類似山雞蛋形狀，平行于齒輪的嚙合線，嚴重時可以延伸到整個齒寬分布。
設備潤滑狀態管理
(1)設備潤滑狀態檢查設備潤滑狀態檢查是巡檢的重要內容之一。要注意設備潤滑系統的工作狀況，如供油壓力，回油流量，磨煤機大齒輪噴射潤滑系統，油杯或油桶液面，油路是否暢通及油質情況等。對設備潤滑裝置或潤滑系統部件缺損或故障要及時補充或更換。
(2)定期對主要運轉設備的潤滑油進行常規分析，進行鐵譜或光譜分析，檢查潤滑油中的雜質、金屬微粒等，了解設備的潤滑狀態和磨損情況，常規分析是狀態監測的重要方法之一。
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