鑒于上述方案應用效果不佳,天津市起重設備廠再次對輪胎式液壓龍門吊頂升油缸實施改造,為頂升油缸加裝防墜落裝置,從而有效防止頂升油缸內泄故障導致的活塞桿墜落事故。當輪胎式液壓龍門吊依靠輪胎直行時,頂升油缸處于初始狀態:活塞桿縮回頂升油缸缸體內且支撐底座離地,位于防墜擋環下斜面下方,弧面頂端與防墜擋環中部豎直面間的水平重疊距離為5~20mm,防墜支撐點與防墜擋環下斜面間的垂直距離為0~10mm。一旦頂升油缸發生內泄故障,防墜擋環可有效阻擋活塞桿下墜,確保輪胎式液壓龍門吊正常作業。當輪胎吊轉向時,頂升油缸進入工作狀態:活塞桿在液壓系統的作用下伸出頂升油缸缸體外,頂升油缸缸體上升,位于防墜擋環上方,轉向機構帶動輪胎離地,支撐底座著地,為輪胎轉向操作作準備。轉向機構的驅動系統完成輪胎轉向操作后,天津歐式起重機,液壓系統減壓,活塞桿向頂升油缸缸體內回縮,支撐底座離地,輪胎著地。當防墜擋環到達頂升油缸缸體端部時,活塞桿停止上升,頂升油缸恢復至初始狀態。
隨著我國工程建設的迅猛發展,機械設備的使用需求數量和范圍也在日益增加。歐式起重機利用橋架可以靈活地垂直水平輸運大型重物,是工業施工之中常用的大型機械設備之一。
歐式起重機通常由機械部件和各種電氣設備組成。在起吊和運輸貨物的時候,電機推動傳動裝置和高速軸運轉,同時通過制動器控制吊鉤的停放位置。所以,歐式起重機必須在多種機械和電氣部件有機協調下,方能正常工作。一旦發生故障,歐式起重機將無法正常工作,甚至會引起橋梁變形、主梁斷裂和鋼絲繩跳槽等危險。因此,預防和消除故障非常關鍵。歐式起重機的電氣系統主要包括電機、配電柜、照明設備、配電柜等部件。電氣故障即電氣系統、裝置、設備或其某些部件已經不能或將要不能完成預期功能的事件和狀態。廣義地說,電氣故障也可以被認為是使電氣系統實現不良特性的任何異常現象。在實際操作過程中,通常采用以下方法來檢查電氣故障。
卷筒在起升機構中不是標準件,通常不是選用,天津歐式起重機供應商,而需要進行設計。其中卷筒的直徑就是設計的重要參數。從起升機構的傳動布置來看,卷筒直徑越小越方便布置,天津歐式起重機哪家好,越能使機構緊湊。但大噸位門式起重機起升機構由于采用較大倍率的滑輪組,當起升高度又比較高時,就會使卷筒上的纏繩量極大地增加。當卷筒上的纏繩量加大時,為了不使卷筒太長,選用較大直徑的卷筒。增大卷筒的直徑也可以起到減小鋼絲繩的彎曲應力、減小鋼絲繩與卷筒之間的擠壓應力的作用,有利于延長鋼絲繩的壽命。制動器是保證起重機械正常運行和安全工作的關鍵部件。而大噸位門式起重機往往是鑄造起重機、起重機、水電起重機,他們通常對安全性和可靠性要求很高,因此需要采用雙(多)工作制動器系統。
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