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威海力建液壓設備廠
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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①缸體組件
缸體組件由液壓缸缸筒與端蓋組成，缸筒與端蓋有多種聯接形式.
②活塞組件
活塞組件由活塞與活塞桿構成，活塞和活塞桿除常用的螺紋聯接外，也可采用'非螺紋式'聯接. ③密封裝置
在活塞和活塞桿的運動部分，端蓋和缸筒間的靜止部分等處都需要設置可靠的密封.密封是提高系統性能與效率的有效措施.
④緩沖裝置
大型，高速及精度的液壓缸應設有緩沖裝置，常見的液壓缸緩沖裝置有環狀間隙式，液壓缸，節流口可調式和節流口可變式等幾種.
⑤排氣裝置
液壓缸中存在空氣將使其運動不平穩，當壓力增大時會產生絕熱壓縮而造成局部高溫，液壓缸，因此應在液壓缸的高部位上設置排氣裝置.
排氣裝置通常有珠形閥式排氣閥和錐形閥式排氣閥兩種形式.
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活塞式液壓缸的工作原理
雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同；在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
柱塞式
（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，平臺液壓缸系統，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
（3）工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
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