柱塞式
(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。
修復工藝:
1、用氧-乙que火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到沒有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿導軌打磨出溝槽,燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙tong或無水乙醇將表面清洗干凈。(威海力建液壓設備廠)
1、密封件材質問題引起的液壓缸低速爬行,液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等,由于材質硬度、強度、跟隨性問題,直接影響其和滑動表面的摩擦力,另外對于唇口密封,油壓的波動造成密封區與接觸面的接觸壓力產生變化,從而引起液壓缸速度的變化。
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2、零部件加工精度的影響,標準液壓缸,液壓缸缸體內壁和活塞桿表面加工精度的高低,對液壓缸的低速穩定性影響很大。特別是幾何精度影響更大,平臺液壓缸系統,其中直線度是關鍵,車輛用液壓缸,在加工過程中直線度的保證難做到,對行程較長的液壓缸來說,液壓缸缸體內壁和活塞桿表面的直線度是影響液壓缸低速穩定性的主要因素。
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